君龙人寿保险公司获批设立
 
    厦门建发股份有限公司10月8日发布公告称，建发股份与台湾人寿共同设立君龙人寿保险公司获保监会批准，双方各占50%股权。
 
　　建发股份表示，公司近日接到《中国保险监督管理委员会关于设立君龙人寿保险有限公司的批复》，批准公司和台湾人寿保险股份有限公司共同设立君龙人寿保险股份有限公司。

　　君龙人寿注册地为福建厦门，注册资本为2.4亿元人民币，其中双方各占50%股权。 
（金融市场  2008-10-09）
 
                                大都会否认破产 在华公司未受影响 
 
　　美国大都会保险在其向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中称，截至9月30日，定期证券税前未实现损失总额预计约为170亿美元。该公司最新披露“风险因素”的公告显示，为应对金融危机，大都会保险计划公开出售7500万股股票以筹集资金。

　　该公司在华两家合资保险公司——中美大都会和联泰大都会保险相继向媒体否认了母公司的财务窘境会殃及自身的经营。中美大都会人士称：“中美大都会正在按部就班地运行，中国公司情况很好，正在正常发展。”而联泰大都会也坚持认为其是一家进行独立财务核算的合资公司，不会受到什么影响，而且中方股东从业务规模到运营开支上都给予支持，公司现在的处境安全。

　　在透露出售股票的同时，大都会也宣布了裁员计划。据知情人士称，裁员计划不会波及到大都会在华的两家合资寿险公司。（东方早报  2008-10-12）

                            生命人寿“南迁”欲成深交所首只保险股
 
    一家总部在上海的保险公司正准备“举家南迁”。而这家公司，正是今年初获得保监会批复将法定注册地迁到深圳的生命人寿，它由此也成为第一家将总部迁出上海的保险公司。

　　“我们准备在这个月将公司总部全部迁往深圳，虽然从获批到现在，大半年里，公司的高层和诸多部门都已经实现在深圳办公，但是公司整体搬迁还是一项浩大的工程，所以想在10月左右完成迁移有点难度，但是在年内应该不会有问题。”生命人寿一位相关负责人透露。

　　一家中资保险公司负责人表示，对于生命人寿来说，其南迁的最直接动因就是深圳市政府早在年前就作出的“物质奖励”。早在去年，深圳市就推出相关金融优惠政策，对于总部设在深圳的金融保险机构，将获得深圳市政府2000万元的财政补助，另外还享有工商、税收的优惠政策。据了解，在生命人寿之前，中国人寿保险（海外）公司也将总部设在了深圳，同样得到深圳市2000万的财政补助。

    但是对于生命人寿来说，或许得到的优惠政策还远不止这些。一位接近生命人寿的人士透露，生命人寿将总部迁移到深圳之后，直至成功上市，每年都将获得数以千万计的财政补贴，而且深圳市政府、市金融办、市保监局也将不遗余力地助力生命人寿尽快上市。根据生命人寿的发展计划，它最快将在2011年实现上市，这也意味着生命人寿必须在这两年连续保持盈利，去年生命人寿刚刚实现盈利。

　　据了解，尽管此前生命人寿总经理李钢在解释总部搬迁的原因时称，深圳优良的投资环境是公司董事会及股东大会做出搬迁决策的重要因素，而生命人寿的进驻也是提升深圳对金融保险机构的吸引力，为深圳市建设区域金融中心做出贡献，搬迁是互惠互利的行为。但是在业内人士看来，生命人寿搬迁行为更多的是受深圳出台的各种金融优惠政策吸引，保监会也在此前确定深圳为全国保险创新发展试验区，而且，李钢本人在深圳打拼多年，众多深厚的人脉关系资源都在那里，即使从公司层面上讲，如果想要把生命人寿最终推向资本市场，深圳也是最理想的地方。（华夏时报  2008-10-13）

                           从众资金链吃紧 车险中介盈利模式待变
 
　　正当中国保监会着手摸底中介市场时，曾头顶“国内车险中介领头羊”光环的从众汽车服务联盟资金链吃紧的传闻浮出了水面。知情人士透露称，目前从众已经资不抵债，近2/3的员工被通知“放长假”。

　　而从众资金链问题不只是影响了企业自身及员工。一位熟知内情的人士表示，一共有15家产险公司与从众有业务往来关系，粗略估计约有上千万的应收保费账款仍卡在从众手里，是否能追回还是未知数。

　　收支倒挂

　　一家与从众有合作关系的保险公司相关人士分析说，从众资金链出现问题，一方面原因是企业自身经营不善，另一方面也折射出车险中介盈利模式的潜在问题。“车险中介主要的营销渠道就是电话销售，曾经因为这个创新营销模式，从众吸引了不少产险公司与之合作。由从众负责销售合作保险公司的车险保单，从中抽取佣金。”

　　然而，当人保、平安等大型保险公司相继获批电销资格后，车险中介的业务开始受到冲击。不过，凭借买车险送一定面值的油卡、车饰及汽车美容卡等车险变相降价的促销活动，中介的价格优势仍然大于开展电销的保险公司。“由于合作的保险公司支付给中介的佣金较多，扣除促销成本外，中介还能获利5%。中介就靠这5%的收入去支付定期的广告费、员工工资等运营成本。虽然利润微薄，但还是能支撑起正常的运营工作。”

    转折点出现在今年8月8日，上海车险自律公约签署之日。与以往几年的自律公约不同，今年对车险手续费违规的严惩措施，让保险公司无人敢踩“红线”，均严格遵守“15%（商业车险）+4%（交强险）”的手续费上限规定。这一下子让车险中介陷入了窘境。“原来一天能卖近两百单，现在每天只能卖30单左右。从众的赠送油卡活动也在8月8日停止。”上述人士透露说。

　　“我们与从众的业务合作已经停单了。”一家产险公司中介部负责人说。“针对已经通过从众销售出去的车险保单，从众曾经向车主承诺的一条龙理赔服务将由我们来兑现。”

 　　在获悉从众资金链出现问题后，与从众与业务合作的多家产险公司均在第一时间启动了相关紧急预案，成立了“从众保单问题解决小组”。
　　对于这些产险公司来说，棘手的问题是仍卡在从众手中的应收保费。“粗略估计应该有上千万，追不回来就变成坏账死账。”一位熟知从众内情的人士透露。

　　等待新股东救赎

　　从众的资金链危机或许还有扭转的机会。从众CEO兼法人代表高洪庆表示，“企业发展总会存在困难，请大家理解。我们正在与相关投资方商谈入股的事情，预计在10月8日会出结果。”

　　对于市场上“从众遣散员工，强行要求签署自动离职协议书”的传闻，高洪庆回应说，“我们并没有主动遣散员工，部分员工的离开是根据企业发展现状后自己做出的决定。”

　　一位消息灵通人士透露称，目前与从众商谈入股事宜的公司是一家名为新华投资公司的企业。“谈判已经到了关键阶段，入股的可能性较大。”

　　“如果不是风投、私募的参股，多数车险中介都面临亏损的局面，甚至连基本的运营都撑不下去。整个保险中介行业应该思考一下盈利模式的问题。”一位业内资深人士分析说。
（上海证券报  2008-09-25）
 
                                   第九届中国精算年会在沈阳召开
 
　　9月25日－26日，第九届中国精算年会在辽宁沈阳召开。这是中国精算师协会成立后举办的首次年会，以“新起点、新使命”为主题。

　　中国精算师协会副会长万峰代表中国保监会副主席、中国精算师协会会长魏迎宁作了题为“在新的起点上，谱写精算发展新篇章”的主题发言。万峰在发言中提到，在经济金融发展的关键时刻，在众多全球商业银行与大的企业集团度日维艰、如履薄冰之际，作为专门职业，每个精算师都应先天下之忧而忧，担负起防范与管理风险的责任，以审慎经营、着眼长远的精算理念应对挑战。

    据透露，目前中国精算师的职业准则还不完备，尽快制定精算师执业准则和行业规章制度，是中国精算师协会的重要工作之一。

　　国际精算师协会主席David  Hartman在发言中强调：“作为精算师，有义务警示市场决策者和民众、社会。”他说，如果在未来三、五、十年中大家了解到一个问题，而精算师专家们在今天就已经知道有这么一个问题的存在，却默不作声，他本人将会非常失望，国际精算师协会也会毫无保留地提出来。他表示，该协会已经认识到这项义务，并将在明年11月于塞浦路斯举办的会议中，如此陈述：“精算师是全球公认的在金融服务行业中决策过程的主导者，是社会保障体系和风险管理体系的主导者，致力于促进社会和谐健康发展。”

　　据透露，中国精算师协会已经就加入国际精算师协会作出安排，并将派代表参加国际精算师协会委员会。

　　年会的信息表明，截止目前，已有111位中国精算师，640位中国准精算师，还有约200余名具有国外资格的精算师在中国工作。从2000年第一届中国精算年会开始，到去年11月中国精算师协会正式成立，中国精算师终于有了独立的组织。

　　中国精算师协会成立后，专门成立了中国精算师资格考试教育委员会，目前考试教育的组织建设、制度建设和考试体系修订都取得了较大的进展。

　　此次年会由来自监管机关、国际精算组织、行业协会、公司、院校、咨询机构等三百余位代表参加。在随后举行的专题研讨中，各与会代表就当前一系列保险市场的热点问题进行深入探讨，其中包括“精算教育”、“健康保险”、“产、寿险风险管理”、“非寿险精算的新技术和新方法”、“巨灾保险”等专题。在研讨会上，中外精算师和保险界的专家学者分享了最新的保险动态和保险理念。
（中国保险报   2008-09-26）

                                     国泰产险正式登陆上海
 
　　名列世界500强企业的台湾国泰金融集团旗下的两家全资子公司——国泰世纪产险和国泰人寿获保监会批准，在祖国大陆共同设立一家外资产险公司——国泰产险，该公司于9月26日正式登陆上海。

　　这是第二家进军大陆保险市场的台湾保险公司，在此之前，国泰人寿先行一步登陆上海。据悉，国泰产险的注册资本金为4亿元，两家“国泰系”兄弟公司各持50%股权。对于下一步的增资计划，国泰产险负责人称，将根据扩张需求而定。

　　鉴于目前保险市场的竞争激烈环境，国泰产险初期服务对象将圈定台商企业，在上海站稳脚跟后，将扩张至沿海城市，包括长三角、珠三角和环渤海地区。

 　　值得一提的是，类似“国泰系”这种由两家外资公司联手进军大陆产险市场的模式，尚属首例。有关专家分析认为，外资产险的进入通常选择以下两种途径：第一，以全资子公司的方式单独进入，这就使得这些公司可以保留其最纯粹、本源的企业文化和管理理念，如日本东京海上等；第二，选择与一家本土企业成立合资产险，这可使合资公司在展业上少走许多弯路，如中意合资的中意产险。

　　根据保监会的规定，设立外资保险公司的条件包括经营保险业务30年以上、在中国境内设立代表机构两年以上、提出申请前1年年末总资产不少于50亿美元等。

　　而按照国泰金融集团递交申请前的2006年年报数据显示，国泰世纪产险总资产规模150亿元新台币。也就是说，若国泰世纪产险单枪匹马在大陆设立产险公司，则难过总资产这关，而拉上兄弟公司台湾国泰人寿后，门槛问题就迎刃而解。而这样的模式，可能会被后进入的外资金融巨头拿来效仿。
（上海证券报  2008-09-27）

                                第一个覆盖全国的保险服务电话开通
 
　　中国太平洋保险（集团）股份有限公司消息称，旗下财产险公司——太平洋产险日前开通了全国投诉服务热线40080－95500。这是保险公司第一个覆盖全国所有分支机构及客户的服务电话。

　　据悉，配合热线的开通，太平洋产险已启用新版的集中式客户投诉管理系统，优化了投诉管理层级，加快了投诉处理速度，加强了投诉处理督办力度，强化了管理数据分析和绩效考核。热线由95500华东电话中心统一运营，实现了对全国客户投诉的集中受理。

　　太平洋产险是国内仅次于人保财险的第二大财产险公司，今年1－8月占财险市场11.4%的份额。
（新华网  2008-10-05）

                                  中再集团向三子公司注入巨资
 
　　中再集团历时一年之久的子公司增资扩股方案终有定论。近日，据中再集团人士介绍，集团向财产再保险、人寿再保险、大地保险三家子公司增资扩股的方案已获股东高票通过，用于注资的资金已基本到位。股东将向大地保险注资30亿元，向另外两家合计约注入50亿元。

　　中再提升股权占比

　　中再集团上述人士介绍，作为三家子公司的绝对控股股东，中再集团的增资总额最大，其它股东也进行了相关注资，但额度都不是很大。
　　经过此次注资，中再集团对三家子公司的股权占比进一步扩大，最高达到98%，其它两家都在90%以上，股权结构的变化将对三家子公司履行再保险主业起到重要的促进作用。

　　该人士还介绍，目前中再集团董事会、各子公司董事会都高票通过了上述增资扩股方案，用于注资的资金已到位，还尚待有关监管部门的批准。他认为，在当前内外金融风险加剧的背景下，监管部门的态度比较谨慎，其它小股东也在极力维护自身的经济利益，因此增资行动的最后落实还将有待一段时间。

　　中国财产再保险公司人士介绍，此次注资都是按照法定程序执行，最后的结果或许还有一些变动。

　　子公司偿付能力提高

　　中国财产再保险公司人士介绍，注资后公司的资本金达到60多亿元，与05年的14.5亿元相比有很大的提高。大地保险公司注资后，资本金也接近50亿元，因此对上述公司提高偿付能力有关键作用。

　　虽然注资后偿付能力有很大提高，但是国内外金融市场的情况使得中再集团年内盈利的希望变得渺茫。

中再寿险人士介绍，虽然三季度的数据还没有最终结果，但总体形势仍不乐观。去年该公司实现分保费收入63.47亿元，总资产达到110.22亿元。但受今年各种灾害不断，寿险公司业绩下滑，资本市场不景气等诸多因素影响，中再寿险的业务也受到影响，不过集团的保费收入估计不会受大的影响。目前公司正加强与国内外寿险和寿险再保险机构联系，争取进一步扩大市场份额。

此外，该人士还透露，下月中再集团将召开2009年度再保险合同签订会，最后的结果将预示着明年集团业务的发展规模和方向。
（中国证券报  2008-10-07）
 
                               浙商财险将登陆杭州 注册资本10亿
 
　　10月6日，中国保监会批准了注册资本10亿元浙商财险进行筹建。

　　据悉，公司由浙江省商业集团公司、浙江省能源集团有限公司、雅戈尔集团股份有限公司、正泰集团股份有限公司、浙江国大集团有限责任公司、浙江勤业建工集团有限公司、浙江名城房地产集团有限公司、浙江雪峰集团有限公司、德邦控股集团有限公司等9家公司共同发起筹建，注册地为杭州市。

    拟任董事长为张忠继，拟任总经理为陈继光。
（上海证券报  2008-10-07）

                            平安海外收购踩刹车 终止收购富通资产
 
　　10月5日，中国平安发布公告，公司对富通集团股票的总投资成本为人民币238.74亿元，按审慎原则和相关会计政策，拟在今年第三季度财报中对此投资计提减值准备，把在9月30日净资产中体现的约人民币157亿元的市价变动损失，转入利润表中反映，预计上述会计处理，将对中国平安今年前三个季度的净利润产生重大影响。

此次的投资失败意味着中国平安今年将出现亏损，这是中国平安上市后首次出现年度亏损。考虑了减值损失后，预计公司三季报净利润为负66亿元，而全年净利润为负46亿元。

　　根据平安公开的资料，公司对富通的投资总额占公司总资产的3%左右。在公告中，中国平安强调，计提减值损失将并不影响每股净资产水平，公司的资本金和偿付能力仍是非常充足的，预计偿付能力水平仍将保持在300%以上。公司计划对所属寿险业务进行200亿元增资以提高寿险业务的偿付能力水平。

　　中国平安是中国保险行业最为积极的海外投资者，富通资产管理公司是其大手笔海外投资的一个重要项目。富通集团是一家以经营银行及保险业务为主的国际金融服务提供商，是欧洲前15大金融机构之一。去年中国平安入股富通集团时，曾经认为在全球面临金融危机时，正是中国金融机构低价收购海外资产的良好时机，但是，现在看来，这步棋下得有点早。

　　2007年11月以来，平安已连续3次出手，以总值超过200亿元人民币的价格购得富通集团4.99%的股权。今年3月，平安再拟收购富通资产管理公司50%的股权。4月2日，双方达成合资协议。但是，随着美国次贷危机的进一步恶化和全球金融风暴的愈演愈烈，富通股价大幅下泻。9月15日富通发表公告称，持有雷曼兄弟债券1.37亿欧元，导致股价进一步大跌，9月底，富通跌至5.49欧元最低位，至此股价已跌去超过70%。随后，荷兰、比利时和卢森堡三国政府在无奈之下，不得不出资挽救富通证券，以避免其陷入更深的危机。

　　中国平安拓展海外资本市场的计划暂时搁置。根据5日晚间平安的公告，鉴于目前市场环境，估计投资富通资产的先决条件无法完全满足，经公司与富通协商，相关合资协议终止。国金证券分析认为，平安将采取相对保守的海外投资策略，这将使得平安投资逐步趋于稳健。
（新闻晨报  2008-10-07）

                                      安诚财险拟增资扩股至20亿
 
　　日前，从重庆联合产权交易所网站获悉，西南地区首家全国性中资财产保险公司——重庆安诚财产保险股份有限公司发布增资扩股公告，拟将注册资本金由5亿元增加到20亿元，以此确立其在区域内和行业中的资本金优势。

　　根据公告，在新增加的15亿股份中，原有股东原则上认购50%即7.5亿，新的投资者认购另外50%。

　　有关资料显示，安诚财险2006年12月29日经中国保监会批准正式成立，股东单位包括重庆市城市建设投资公司、重庆渝富、重庆水务集团等当地最大的几家国有企业。公司成立以来，业务发展迅速，已在北京、上海、深圳、重庆、江浙、四川、河南、山东、陕西等省市设立了分支机构，广东和福建分公司正在积极筹建，即将开业。2009年公司将继续设立5－8家省级分公司，基本完成其全国性网络建设。2008年安诚财险预计达成保费收入7亿元，2009年预计达成保费收入20亿元。

　　根据安诚财险的可持续发展规划，在公司成立初期的五年内，目标是打造保险与投资的专业化能力，财务上实现账面盈利并着手进行IPO辅导。在第二个五年计划中，公司将依靠持续盈利支撑和全面风险管理，争取实现上市融资增大资本实力，并且通过并购重组等方式组建金融集团。第三个五年计划是实施公司国际化发展战略。
（上海证券报  2008-10-09）
 
                                  人保或成中诚信托最大股东
 
　　作为唯一一家直接受银监会监管的创新类信托投资公司，中诚信托有限责任公司（下称中诚信托）的大股东很有可能从现在的财政部变成中国人民保险集团公司（下称人保）。

　　据知情人士透露，财政部为配合人保上市，决定将中诚信托无偿划拨给人保，至于此前已经在坊间流传的中国人寿收购中诚信托股份一事则已基本无望。

　　而对于已经着手进行华闻控股重组的人保来说，面对天上掉下的这个馅饼，欣喜之余似乎又多少有些尴尬。

　　大股东变身

　　尽管对于人保可能接手一事，中诚信托方面曾对相关媒体表示过对此情况不甚清楚，甚至包括人保和中国人寿方面也都表示过对此事的一无所知。从目前公开信息可以了解的情况是，就中国人寿收购一事，中诚信托和中国人寿方面分别各自向银监会和保监会上报了方案，目前正在等候批复。

　　截至去年年底，中诚信托共有14 家股东，其中财政部持有32.35%的国家股，国华能源投资有限公司持有20%的股份，兖矿集团有限公司持有10%的股份。

　　“财政部把中诚信托装进人保，一是要政企分开，二是要给人保包装一下。”消息人士表示，中诚信托优质的资产质量，将给人保上市注入关键的业绩砝码。

    诱人的中诚信托

　　作为一家信托公司，中诚信托比较特别。依托财政部大股东背景，成立于1995年，原名中煤信托，于2004年2月完成增资扩股，注册资本金增加到12亿元人民币。值得一提的是，自成立以来，中诚信托发展稳健，连续11年保持盈利，公司资产的安全性、流动性和盈利性指标一直名列行业前茅。

　　近两年资本市场的快速发展，更使中诚信托收益丰厚。截至2008年6月底，中诚信托可供出售金融资产（股票）7.4亿元，浮盈2.7亿元；总资产41.2亿元，比去年年底增加1.7亿元；净资产30.9亿元，比去年年底增加2亿元；实现利润总额3.23亿元，实现净利润2.57亿元。

    人保的取舍

　　不过，对人保而言，尽管接手中诚信托是个不可推却的好事，但面对此前已经开始进行的中国华闻投资控股有限公司（下称华闻控股）重组，人保方面究竟会怎样处理，依然迷雾重重。

　　“很可能人保会从华闻控股退出，接手中诚，因为中诚比较干净，而华闻系有70多亿元的债务。”知情人士表示，根据现有监管要求，对信托行业参股只能一参一控，现在如果接盘中诚信托，加上此前刚刚获得的中泰信托，人保就会面对有两家控股信托公司的局面。

　　因此，对人保来说，最有可能的选择是弃中泰、接手中诚。因为“中泰是要花钱买的，而且还有一堆债务”。就人保来说，当初费九牛二虎之力获得华闻控股的大股东位置，目的就是通过重组华闻控股拥有华闻系下面最重要的金融平台中泰信托以及大成基金。

　　对人保来说，A股上市正是集团眼下着力推进的重点。为此，中国人保内部已成立推动上市工作小组。引进战略投资者、选择上市财务顾问和承销商等相关上市准备都在进行之中。

　　同时，人保集团今年还将包括介入银行、证券等非保险金融领域，为上市前的业绩冲刺做准备。更重要的是，经过2007年一系列的改革，中国人保已实现集团对旗下子公司由相对控股向绝对控股的转变，对人保财险、人保寿险、人保健康、人保资产和人保控股五家主营业务子公司持股比例均达到半数以上，为整体改制上市创造了条件。

　　2008年年底前上市，曾是人保一度的设想。但是，众所周知的金融市场危机，也让人保暂缓上市步伐。另一方面，今年保险市场的状况，也让人保下属人保财险的全年盈利前景不容乐观。上半年，人保财险出现2.92亿元的经营亏损，其中承保亏损达到20.87亿元，投资收益也减少21亿元。此外，南方雪灾和汶川地震带来赔款的大幅增加，赔付率的上升直接导致综合成本率高企至105.2%。A股市场的震荡走低，则导致人保财险交易类金融资产的已实现及未实现投资收益大幅减少，已实现及未实现的投资净收益仅为6.68亿元。

　　或许，这个时候，业绩不错的中诚信托的归属能给人保提振上市前的投资市场人气。不过，对人保来说，真要退出华闻控股重组，人保还要考虑能否追回已经支付的不菲资金。知情人士表示，虽然和华闻控股之间有合同，但是估计难度较大，而且不会很快退还。
（财富时报  2008-10-13）

                               全球市场进入严冬 太保回守保险主业
 
　　中国太保未能如期完成9月份在香港H股上市的计划，但这可能给太保的发展大计带来新的机会。中国太平洋保险集团董事长高国富最近在江苏、北京、河北等分公司调研产、寿险公司时表示：“现在是一个难得的发展机遇，正是太保抓住市场时机沉着应战之时。”

　　产险不求过度增长

　　面对保险行业投资收益下滑，回归保险主业才是保险公司应对寒冬的稳妥之计。中国太保也不例外。

　　中国太保的产险业务国内排名第二，中国太保旗下的太平洋产险也是业内最赚钱的产险公司之一。申银万国分析师在上半年业务报告中点评：“产险是太保的传统强项，体现为区域结构更集中在经济发达地区，赔付率较高的车险比例低于行业平均水平。”

　　但太平洋产险压力并不小。前有人保财险的以市场规模和成本控制防守反攻的压力。后有平安产险渠道创新和效率提升的步步为营式追击；还有一批中小产险公司通过价格竞争在一些市场的各个击破。

　　对此，中国太平洋产险总经理吴宗敏说：“目前，我们紧紧盯住综合成本率指标，最终的目标是使综合成本率在行业中领先。”

　　“车险业务一直是太保的强项，我们在这一业务上一直不只追求业务量，而是专注效益，并明确了不会参与到价格战中，不管市场价格竞争怎样硝烟弥漫，我们始终坚持只做盈利能力较强的车险业务。并通过服务来稳定已有的业务。”吴宗敏说。

　　寿险“保守”

　　上半年，全行业寿险保费收入为3859.8亿元，是近5年增长最快的。虽然一再有专家提示保险业要警示保费过度增长、警示投资理财产品占比增加给保险业发展带来不确定因素，但保费高增长仍扮靓着各公司的财务数据。

　　在寿险市场上，中国太保又一次显示出其“保守”的一面。据了解，在寿险市场份额排名第三的太平洋寿险，其策略是以风险保障型和长期储蓄型的产品为主，投资类产品为辅。

　　“看一家寿险公司，我认为保费规模、市场占有率都不是最重要的，我会主要观察保单继续率。”太平洋寿险董事长金文洪表示，“太保一直将继续率指标纳入综合考核体系，这是各分公司能否获得较高的薪筹标准的重要衡量标准。”
（中国经营报  2008-10-13）