“经营范围为责任保险（包括机动车交通事故强制保险）”，昨日，出现于外资财险公司美亚保险官方网站公开信息披露中的上述细微变化，引发保险业界高度关注。这很可能意味着美亚保险将成为第一个拿到外资交强险牌照的公司。

　　记者发现，除美亚保险官方网站公布的公司经营范围 “包括机动车交通事故责任强制保险”，尚未见到其他外资财产险公司公布经营范围变化。

　　不过，昨日美亚保险相关人士在接受记者采访时略显低调，表示仅仅是经营范围扩大而已。据沪上外资财险人士表示，按照保监会的要求，外资开办交强险业务，在保监会国际部批准其提交的变更业务范围申请后，还需要向保监会财产险部提交经营交强险业务的资格申请。通过系统的审核和验收后，方算正式获得经营交强险的资格。记者了解到，除了美亚保险外，其他几家外资财产险公司如利宝互助、三星财险、国泰财险等有望获得交强险业务资格。

　　资料显示，美亚保险作为中国最大的外资财产保险公司，早在1992年，就是第一家在上海获准经营财产保险业务的外资保险企业。记者获悉，美亚保险正在积极进行企业重组，力图重新并入AIG集团。

　　业内一位著名学者在接受记者采访时表示，外资保险公司在华经营交强险，还需量力而行，毕竟很多财险公司的交强险业务是亏损的。

　　业内人士认为，外资财产险公司备战交强险，觊觎的是交强险背后庞大的商业车险市场。德勤中国提供的数据显示，伴随着前所未有的经济高速发展，中国已经逐渐成为全球最大的非寿险市场之一。行业在最近十年间保持22%的年均增长率，2011年非寿险保费总收入达到了人民币4770亿元（760亿美元）。而且，与较成熟保险市场相比，中国保险渗透率仍较低，尤其是在中西部省份。