随着保险公司成本的大幅增加，司机或面临更高的汽车保费费率。经纪人已经把持续上涨的成本压低，这增加了再保险公司对那些在事故中获得补偿方式的担忧。

 　 再保险公司通过承担与客户有直接联系的保险公司的风险——为保险公司提供保险。韦莱再保险经纪公司（Willis Re）表示，英国汽车保险公司曾遭受了很大的损失，导致从1月1日起生效的保单增加35％甚至更多的再保险支出。那些不依靠再保险付款的客户会面临20％-30％的费率上升。

　  据《金融时报》报道，对于英国投保人来说，这种连锁效应可能使保费费率上升3％-10％。一些人估计，对于一些司机来说，这将意味着数百英镑的额外费用。

  　韦莱再保险说，更大、更严重的人身伤害索赔正越来越多地通过定期支付令（PPOs）得到解决，隔段时间为那些受伤的人在有生之年支付一次金额，而不是一次性的结算总额。

 　 韦莱再保险执行董事格兰奇·特纳（Grange Turner）说，这样就给原保公司和再保公司制造了更大的不确定性，他们需要权衡索赔人的寿命、工资上涨等因素。他说：“许多再保险公司已越来越担忧所有这些变量对自身资产负债表的影响。”

   增加的成本压力还来自尤其是针对年轻女性司机的增加的保费费率，之前，欧洲法规禁止保险公司在计算保险成本的多少时，考虑性别因素。

   由于与青年男性相比有较高的事故率，预计年轻女性会是受影响最严重的群体。英国理财网站MoneySupermarket的汽车保险发言人彼得·哈里森（Peter Harriso）说：“任何额外费用都不会下降，我肯定，成本会继续走高。”

    哈里森说，过去一年中，市场竞争的性质使保费费率一直在走下坡路。但是，他表示，作为新的性别规则的结果，任何价格调整都有可能在未来几周内变得更加清晰。“在未来几周我们会看到很大的波动。”